Kaidekiinnitys: Alumiininen tai muovinen hydrauliikkaletkun kiinnitin
kiinnikkeen toisen puolen pultti niin pitkä että siitä tulee kelalle runkotappi.
Runko: Tein alumiinilvystä pyöreät kiekot joihin porasin keskelle reijän runkotappia varten ja neljä reikää säänöllisin välein keskireiän ympärille.
Alumiinikiekot liitin toisiinsa kierretangolla noin 5cm päähän toisistaan, kaksi kierretankoa jätetään pitemmäksi jotta niiden alle saadaan kammen varsi kiinni.
Kammenvarsi: Muotoilin lattaraudasta (itseasiassa vanha hyllyn kiinnike) kammenvarren toiseenpäähän 3 reikää, yksi keskitapille ja 2 kierretangoille. yksi toiseenpäähän kierretangolle joka toimii varsinaisen kammen akselina.
kampi: omaan käteen käyvästä rosteriputkesta tehdään sopivanpituinen pätkä (Että pystyy veivaamaan syksylläkin rukkasetkädessä), laakerointi yksinkertaisimmillaan on 2 pienellä rasiaporanterällä tehtyä ympyrää esim vesivanerista (jotka lyödään rosteriputken molempiin päihin), olpuksi rosteriputki pujotetaan kammenvarren toisessapäässä olevaan kierretankoon.
muttereina käytin "lukkomuttereita" nylokkeja.
Ja näin sinulla on kelat jotka ei pelkää kovempaakaan käyttöa, ja esimerkiksi meikäläisen vaimo jaksaa kelata vasurilla aluumiinikelkan sisää enempiä irvistelemättä.
Lähetän kuvan jos on enempi kiinnostusta, täytyy käydä veneellä kuvaamassa ensin.
